ККШ-15 (520) Каток кольчато-шпоровый

ООО "Завод Автотехнологий" - производит сельскохозяйственную технику. Предлагаем Вашему вниманию Каток кольчато-шпоровый ККШ-15 (520 мм) для дробления комьев, разрушения почвенной корки, прикатывания почвы, уплотнения на глубину до 7 см подповерхностного и рыхления на глубину 4 см поверхностного слоев почвы. После прикатывания поверхность поля покрывается мульчированным слоем почвы, что способствует сохранению влаги.

Предпосевное прикатывание производится для задержания влаги в почве, измельчения крупных комьев земли, что особенно необходимо перед посевом сельскохозяйственных культур. Данная операция снижает проскальзывание и проседание опорно-приводных колес сеялки, что повышает равномерность посева и стабилизирует глубину заделки семян. Послепосевное прикатывание - необходимая операция для влагозадержания и обеспечения контакта семян с почвой. Такой контакт создает благоприятные условия для получения более раннего и дружного всхода семян, что имеет существенное значение в повышении урожайности при посеве в засушливых и подверженных ветровой эрозии районах. Катки предназначены для использования во всех почвенно-климатических зонах, кроме зоны горного земледелия.

Каток представляет собой прицепную машину и состоит из сцепки с навешанными вдоль её ширины рабочими органами. Каток состоит из следующих основных частей:

• Центральной рамы - изготовленная из трубы 200х200х10 сталь 09Г2С.
• Сборных крыльев с кронштейнами - крылья изготовлены из трубы 200х200х10 сталь 09Г2С, кронштейны изготовлены из стального листа толщиной 16 мм.
• Консоли - изготовлены из металл профильной трубы 100х100х8 сталь 09Г2С.
• Дуг - изготовлены из круглой трубы 89х6.
• Растяжек с талрепами - представлены в виде металлического каната диаметром 16 мм.
• Тяг - изготовленных из профильной трубы 100х100х8 сталь 09Г2С.
• Подвеска тяг - изготовлена из стального листа толщиной 20 мм.
• Малых и больших рабочих органов - отливка из чугунного литья марки СВЧ20 большой рабочий орган ? 520 мм.
• Шарниров и соединительных элементов - которые упрочнены термообработкой.
• Колес рабочих - ширина которых превышает 400 мм, с усиленными ступицами и полуосями. Расположение колес учитывает ширину междурядий.
• Колес транспортных - шириной 250 мм.
• Сницы - изготовленной из трубы 200х200х10 сталь 09Г2С стоек колес 6.
• Гидроцилиндров подъёма - установлены 2 шт маркировка ЦГ 100.50х80.11 с толкающим усилие 15708 кг и тянущим усилием 11780 кг.
• Стоек хранения - изготовленной из металл профильной трубы 80х80х5.
• Стоек колес транспортных - изготовленных из стального листа толщиной 20 мм.

Для опрокидывания катка при переведении его в рабочее или транспортное положения служат два гидроцилиндра. Гидроцилиндры присоединяются к гидросистеме трактора с помощью гидрорукавов и разрывных быстро соединяющихся муфт. В комплект поставки катка разрывные муфты не входят! Гидрорукава соединяются с гидроцилиндром штуцерами. Каток присоединяется к трактору при помощи зацепа, который располагается на снице. В передней части сницы размещена стойка хранения. Для транспортирования катка служат 6 колес. Колеса вращаются на конических роликовых подшипниках.